L’association allemande des grands transporteurs de gaz (FNB Gas) a publié mi-juillet l’état de la planification d’un réseau d’approvisionnement en hydrogène à l’échelle du pays. L’ASIG, saisissant la possibilité qui était offerte de prendre position et de verser des arguments pour étendre le réseau à d’autres infrastructures, a signalé les importants développements en cours sur le front de l’hydrogène en Suisse.
Concrètement, l’ASIG propose d’intégrer à la planification le point d’interconnexion de Wallbach, soit le point de passage à la frontière entre le réseau de transport allemand et la conduite Transitgas. Le transport d’hydrogène via Transitgas est chemin le plus court pour transporter l’hydrogène produit sur le continent africain jusqu’en Allemagne, en passant par l’Italie. L’ASIG estime qu’il faudrait aussi tenir compte des différents projets liés à l’initiative nationale pour l’hydrogène. De même, le réseau allemand devrait être étendu à la région frontière dans le sud-ouest de l’Allemagne. La zone du lac de Constance a déjà été intégrée, ce qui permet un accès futur optimal aux projets d’hydrogène dans la vallée du Rhin, sur territoire suisse, autrichien et liechtensteinois.
Le réseau d’hydrogène allemand offre une base pour des étapes ultérieures de développement. Dans une deuxième phase, à partir de 2025, un plan intégré périodique de développement des réseaux pour le gaz naturel et l’hydrogène sera défini tous les deux ans.
